田植機用明華歯車フロントドライブアクスルは、国内および船内で熱い販売を行っています。
四輪駆動 (4WD) 車で一般的に使用される車軸のタイプは、前輪駆動車軸です。エンジンからの動力を車の前輪に送る役割を担っています。
田植え機の前部駆動軸は、田畑を横切るときに機械を推進し、動きを調整するためにおそらく利用されています。
モデル |
MH8C25 |
ギアの種類 |
ディファレンシャルギアボックス |
ギア比 |
4 シフト、シフト 1 = 94.73、シフト 2 = 71.17、 シフト 3 = 29.77、シフト 4 = 23.31 |
駆動方法 |
乗車(四輪駆動) |
エンジンパワーに合わせて |
18.5KW(25PS) |
ギアボックスハウジング |
アルミ素材 |
ステアリング構造 |
惑星の建設 |
1. この製品は、四輪駆動の前後車軸構造と優れた歩行適応性を備えています。
2. 機械全体が最適化された設計、コンパクトな構造、優れた信頼性を備えています。
3. ステアリング機構は遊星機構を採用しています。ステアリングも軽くて操作しやすいです。ステアリング機構には位置センサーが装備されており、ステアリング角度を検出し、機械全体の遠隔操作が容易になります。
4.フロントアクスルトランスミッション部は、噛み合いスリーブタイプのシフトを採用しており、シフトの衝撃が小さく、耐用年数が長いです。
耐久性: 農業で発生する泥、ほこり、破片は、田植機の前部駆動軸には匹敵しません。
四輪駆動機能: フロント ドライブ アクスルは、田畑でのトラクションとパフォーマンスを向上させるために大部分の田植機に必要なため、この機能に対応するように作られています。
可変速度: さまざまな状況下で田植機の速度ニーズを満たすには、フロントドライブアクスルがさまざまな速度を提供する必要があります。
高トルク容量: 田植機は大型の機械であるため、重荷重時に動力を供給するには、フロントドライブアクスルが大きなトルクを提供できる必要があります。